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Hanninen co-pilote pour Latvala en Suède

Latvala a été abandonné par la gamme d'usine Toyota pour 2020, le constructeur japonais ayant choisi de signer une toute nouvelle gamme de Sébastien Ogier, Elfyn Evans et Kalle Rovanpera.

Le Finn bientôt a révélé son intention de s'attaquer à un programme limité dans une Yaris WRC autogérée cependant, et est confirmé pour la Suède et la Finlande au moins.

Son inscription au Rallye de Suède a été réalisée sous la bannière «Latvala Motorsport».

Latvala et Hanninen ont concouru cinq fois ensemble dans la propre Toyota Celica GT-Four ST165 de Latvala, mais ce sera la première fois qu’ils concourront ensemble en WRC.

"Juho est vraiment bon pour le copilote [rôle]", a déclaré Latvala. "Ses pacenotes sont toujours parfaits, mais il est également utile qu'il soit également pilote.

«Il a toujours le même sentiment que le conducteur et, lors des tests, cela aidait toujours avec le travail de configuration.»

Hanninen a remporté l'Intercontinental Rally Challenge 2011 avant que la série ne devienne le Championnat d'Europe des rallyes, qu'il a remporté en 2012, les deux titres venant de Skoda Fabia S2000.

Après une longue période de tests de voitures WRC, y compris pour Hyundai, Hanninen a entrepris l'essentiel du développement de la Toyota Yaris de génération actuelle avant son introduction en 2017.

Il a conduit pour Toyota aux côtés de Latvala et Esapekka Lappi pour la saison 2017 avant d'être abandonné à la fin de cette saison, après avoir marqué le meilleur résultat de la troisième place en Finlande.

Hanninen a effectué un retour ponctuel en WRC en Italie l'année dernière au volant d'une Yaris WRC pilotée par Tommi Makinen Racing, mais n'a pas terminé l'épreuve.

Juho Hänninen, Tomi Tuominen, Tommi Mäkinen Racing Toyota Yaris WRC

Juho Hänninen, Tomi Tuominen, Tommi Mäkinen Racing Toyota Yaris WRC

Photo par: Toyota Racing

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